В процеса на използване на транспортната лента често срещаните проблеми включват: драскотини по чуждо тяло, местни повреди от чуждо тяло, износване, перфорация и др.
Обикновено конвейерната лента е локално повредена поради чужди вещества и след като бъде напълно разглобена по традиционния метод, тя се ремонтира и загрява --- или се бракува и подменя.
Може да се извърши с използване на материали за ремонт на полимерна гума, които имат супер 1 силно 1 сцепление, отлична устойчивост на износване и отлични опънни свойства. Използването на материали за ремонт на полимерна гума, без разглобяване и без топлинен ремонт на драскотини върху гумената конвейерна лента на място, ниски разходи за ремонт и кратко време, избягване на големи загуби, причинени от подмяна на скрап и дългосрочни престои, и ремонтиран конвейер може напълно да постигне експлоатационния живот на новата трансмисия. Удължаването на експлоатационния живот на конвейерната лента е не само за спестяване на разходи за предприятието, но и за постигане на повече ползи за предприятието едновременно.
Дебелината на ремонтното покритие е контролируема, формоването е бързо и времето за полагане е кратко. Втвърденото покритие има много висока кохезионна якост, якост на опън, якост на отлепване и добра твърдост, жилавост и удължение. Той може значително да опрости процеса на поправяне на строителството, с добро самонивелиране и ярък външен вид. Той може бързо да поправи повредени каучукови транспортни ленти и каучукови изделия или предварително да покрие защитен слой върху повърхността на продуктите, за да удължи експлоатационния живот. Мощната платнена конвейерна лента е разделена на найлонова конвейерна лента (nn конвейерна лента) и полиестерна конвейерна лента (ep транспортна лента).
