Транспортните ленти, използвани в промишленото производство, са в непрекъснат контакт с ролките на празен ход и непрекъснатият процес ще генерира високи температури. Този вид по-висока температура ще създаде проблеми в работата на конвейерната лента за дълго време. Температурата на съединението на конвейерната лента може да има най-високата граница и обикновено не надвишава нормалната максимална граница.
Разбира се, максимално приемливата температура на различните конвейерни ленти е различна и околната среда също е ограничена. Конвейерната лента на открито поле също ще се нагрява, когато е изложена на пряка слънчева светлина. Тогава при този сценарий коефициентът на разсейване на топлината на повърхността на конвейерната лента Затвореният цех ще бъде по-бърз. Дори да не бъде достигната максималната температура, това ще окаже неблагоприятно въздействие върху дългосрочната употреба на транспорта.
От горното може да се види, че дори да не бъде достигната максимално определената температура за транспортиране, не е приемливо, ако е твърде близо. Номиналната температура на транспортната лента се определя както от гумения вулканизиращ агент, така и от добавения ускорител. За да се осигури висока безопасност на транспортираните продукти, повечето производители на ролки обикновено определят температурата на вулканизационния компонент, използван в конвейерната лента, да бъде по-висока. По този начин, когато екстремните температури се появят отново, транспортирането няма да бъде уязвимо и може да издържи дългосрочно топлоустойчивост и да поддържа нормални условия. everla.com
Разбира се, технологията за обработка на транспортирането също трябва да бъде подобрена. Материалът на вулканизиращия агент е един аспект и процесът на обработка на валяка на празен ход не може да бъде подценяван. Мерките за удължаване на времето за вулканизация в точката на добавяне в производствения процес могат лесно да гарантират достигане на по-високо ниво. За защита на ефективността на транспортиране се препоръчва използването на празен ход, доколкото е възможно, в промишлената база при стайна температура или по-ниска температура.
