Как да решим проблема с приплъзването на транспортната лента

1. Първоначалното напрежение на транспортната лента е твърде малко. Недостатъчното напрежение в точката, където транспортната лента напуска шайбите, причинява приплъзване на транспортната лента. Подобна ситуация обикновено възниква при стартиране. Решението е да регулирате опъващото устройство и да увеличите първоначалното напрежение.
2. Триенето между задвижващата ролка и транспортната лента не е достатъчно, за да предизвика приплъзване. Причината за това е най-вече защото има вода или пръстени по транспортната лента.
Средата е влажна. Решението е да добавите малко колофон на прах към валяка. Но внимавайте да не го добавяте на ръка, а да го издухате с вентилатор, за да избегнете лични инциденти.
3. Лагерът на опашната ролка е повреден и не се върти или лагерът на горната и долната ролка е повреден и не се върти твърде много. Причината за повредата е, че опашката се колебае твърде много, а повредените или негъвкави части не се ремонтират и сменят навреме, което увеличава съпротивлението и причинява плъзгане.
4. Ако началната скорост е твърде висока, това също ще доведе до приплъзване. По това време можете да започнете бавно. Ако се използва двигател с катерица, той може да се рестартира след два пъти джогинг, което също може ефективно да преодолее феномена на приплъзване.
5. Натоварването върху конвейерната лента е твърде голямо и ще се изплъзне, ако надвишава капацитета на двигателя. Предимството на приплъзването в този момент е, че предпазва двигателя. В противен случай моторът ще изгори след дълго време. Но за работа това е инцидент с подхлъзване.