1. Първоначалното напрежение е твърде малко. Недостатъчното напрежение на конвейерната лента, напускаща ролката, причинява подхлъзване на конвейерната лента. Тази ситуация обикновено възниква при стартиране, решението е да регулирате опъващото устройство, за да увеличите първоначалното напрежение.
2. Твърде бързата скорост на стартиране също може да причини подхлъзване. По това време може да се стартира бавно и може да се стартира след две джогинг, които също могат ефективно да преодолеят феномена на подхлъзване.
3. Задният ролков лагер е повреден и не се върти, или горният и долният ролков лагер са повредени и не се въртят прекалено много. Причината за повредата е, че опашката плува твърде много, а повредените или негъвкави части не се ремонтират и подменят навреме, което увеличава съпротивлението и причинява заплъзване.
4. Триенето между задвижващата ролка и конвейерната лента не е достатъчно, за да причини подхлъзване. Основната причина е, че на конвейерната лента има вода или околната среда е влажна. Решението е да добавите малко колофон на прах към барабана. Но внимавайте да не хвърляте на ръка и използвайте духащо оборудване, за да издухате, за да избегнете лични инциденти.
5. Ако товарът на конвейерната лента е твърде голям, той ще се плъзне, ако надвишава капацитета на двигателя. Предимството на приплъзването в този момент е защитата на двигателя. В противен случай двигателят ще изгори след дълго време. Но за експлоатация това е злополука.
