1. Триене между рамката и транспортната лента. Транспортната лента може понякога да се отклонява поради дефекти, причинени от производството, монтажа и използването на конвейера. Когато отклонението е твърде голямо, транспортната лента влиза в контакт с ролковата скоба и рамката, причинявайки износване на гумата на ръба и дори огъване на транспортната лента.
2. Триене между преградата на направляващия канал и транспортната лента. Износването на преградата на конвейерната лента е специално износване. Ако методът на проектиране на преградата се подобри и се обърне внимание на поддръжката, това износване може да бъде почти предотвратено.
3. Триене между ролката и транспортната лента. Гуменото покритие на долната част на транспортната лента също е обект на триене между самоподравняващата се ролка и наклонената напред ролка с канали. Износването се получава в преходната част от ролката на канала към барабана и извитата изпъкнала част на конвейера.
4. Триенето между метачната машина и транспортната лента. Износването, причинено от метача на конвейерната лента, обикновено е равномерно. Въпреки това, когато използвате по-твърда стоманена плоча като плоча за метене, ако не се използва правилно, гумата, различна от мръсотията, ще бъде отрязана. Когато чуждо вещество навлезе между върха на метачната машина и транспортната лента, то също ще надраска дълбоки белези по цялата дължина на транспортната лента.
