Какви фактори ще повлияят на свързващия ефект на найлоновите транспортни ленти

След като найлоновата транспортна лента се използва за определен период от време, тя ще се счупи поради износване. По това време найлоновата транспортна лента трябва да бъде залепена. Транспортната лента с висок ъгъл се състои от три части: основна лента, ребра и диафрагма. Ребрата предотвратяват изплъзване и падане на материалите.
След като найлоновата транспортна лента се използва за определен период от време, тя ще се счупи поради износване. По това време найлоновата транспортна лента трябва да бъде залепена.
Транспортната лента с висок ъгъл се състои от три части: основна лента, ребра и диафрагма. Ребрата предотвратяват изплъзване и падане на материалите.
За да се улесни заобикалянето на ролката, ребрата са проектирани в гофрирана форма; функцията на диафрагмата е да поддържа материала. За да се постигне транспортиране с голям ъгъл, се приема тип Т-тип TC.
Ребрата и диафрагмите са свързани към основния пояс чрез вторична вулканизация, която има висока якост на свързване. Ефектът на свързване обаче не е идеален при реална употреба, причинявайки на много компании проблемите с повтарящи се ремонти. Тази глава ще анализира факторите, които влияят върху резултатите от свързването.
1. Скорост на изпаряване на разтворителя: В отделни случаи, колкото по-бързо се изпарява разтворителят, толкова по-голяма е първоначалната сила на залепване и толкова по-висока е първоначалната якост на свързване. ​
2. Температура: В отделни случаи, колкото по-висока е температурата, толкова по-бързо е втвърдяването, толкова по-високо е нивото на втвърдяване и толкова по-голяма е якостта на свързване.
3. Влажност: В отделни случаи, колкото по-висока е влажността, толкова по-бавно е втвърдяването, толкова по-лошо е нивото на втвърдяване и толкова по-малка е якостта на свързване.
4. Чисто и сухо ниво на свързващия интерфейс: колкото по-чист и сух е, толкова по-пълно лепилото ще проникне в тъканта и толкова по-силна ще бъде силата на свързване. Транспортната лента с висок ъгъл се състои от три части: основна лента, ребра и диафрагма. Ребрата предотвратяват изплъзване и падане на материалите. За да се улесни заобикалянето на ролката, ребрата са проектирани в гофрирана форма; функцията на диафрагмата е да поддържа материала. За да се постигне транспортиране с голям ъгъл, се приема тип Т-тип TC. Ребрата и диафрагмите са свързани към основния пояс чрез вторична вулканизация, която има висока якост на свързване. ​
5. Натиск, приложен върху припокриващата се повърхност: Колкото по-голям е натискът, толкова по-равномерно е и толкова по-силна е силата на свързване.
6. Нивото на прилягане между припокриващите се повърхности: колкото по-внимателно е прилягането, толкова по-силна е силата на свързване.