Напрежението при огъване възниква, когато светлинната конвейерна лента заобикаля ролката, причинявайки умора на сърцевината на лентата. Колкото по -малък е диаметърът, толкова по -голямо е напрежението на огъване. Очевидно увеличаването на диаметъра на ролката е от полза за подобряване на експлоатационния живот на леката конвейерна лента, но когато се увеличи до определена стойност, напрежението на огъване не се намалява значително и обемът на оборудването също ще се увеличи. Следователно, за да се гарантира, че напрежението на огъване на леката транспортна лента не е твърде голямо, малкият диаметър на ролката трябва да бъде ограничен.
Критерият за избор на диаметъра D на задвижващата ролка е: когато многоядрената олекотена конвейерна лента избира механични съединения, D≥100i, mm (i е броят на платното на платното); когато се избират вулканизирани фуги, въз основа на трапецовидно припокриване на фугите, напрежението на огъване е лесно да се повлияе. Отлепете, така че D≥125i, мм. Когато цялата плетена сърцевина от конвейерната лента използва механични съединения, D≥K8, mm (k зависи от параметрите на материала на рамката на сърцевината; 8 е дебелината на сърцевината, mm).
При избора на лека конвейерна лента от стоманено въже, D=(150 ～ 200) (t, mm (d е диаметърът на стоманеното въже, mm). Диаметърът на реверсивния барабан се основава на диаметъра на задвижващата ролка, процента на силата и ъгъла на светлинната транспортна лента спрямо ролката. Изчакайте да се определят условията.
