I. Подробности за пред-подготовката за инсталиране
1. Калибриране на централната линия: Използвайте централната линия на транспортната лента като еталон за монтаж. Грешката на централната линия за рамка с един ред трябва да бъде ±0,1 mm, а грешката на общата дължина трябва да бъде по-малка от 35 mm.
2. Проверка на лентата: Уверете се, че работната гумена страна на транспортната лента е обърната навън (страната с по-дебела гума). Оставете достатъчен радиус на кривина на гънките, за да предотвратите повреда на колана.
3. Проверка на рамката: Проверете дали плъзгащите ролки се въртят гъвкаво. Диагоналните дължини на рамката трябва да са равни, за да се избегнат евентуални отклонения по-късно.
II. Подробности за процеса на инсталиране
1. Последователност на инсталиране: Стриктно следвайте последователността на първата рамка, след това междинната рамка и накрая опашката. Задвижващият вал на задвижващия модул трябва да е перпендикулярен на централната линия.
2. Точност на вала: Всички ролки и накрайници трябва да бъдат разположени хоризонтално и успоредно, като хоризонталната грешка на вала се контролира в рамките на 0,5-1,5 mm.
3. Теглителна операция: При теглене на конвейерната лента скоростта трябва да е бавна. След закрепване на единия край със скоба, коланът трябва да се балансира върху рамката, за да се предотврати притискането и сблъсъка на колана с рамката.
4. Надбавка за дължина: Монтажната дължина трябва да вземе предвид пластичната и еластична деформация на конвейерната лента, позволявайки поне една надбавка за фугата, за да се избегне необходимостта от преправяне на фугата по време на последваща поддръжка.
5. Контрол на ставите: Наблюдавайте целия процес на вулканизация на съединенията. След завършване проверете плоскостта на съединението, за да сте сигурни, че здравината на съединението достига повече от 90% от здравината на тялото на колана.
III. Подробности за пускане в експлоатация след-инсталацията
1. Продължителност на работа на празен ход: Работа на празен ход за най-малко 4 часа, като през цялото време се проверява за разместване на ремъка, нормална температура на задвижването и плавна работа на празен ход.
2. Регулиране на опъна: Настройте фино{1}}натягащото устройство, за да поддържате умерено провисване на конвейерната лента (обикновено 1,5-2% от дължината на лентата), като избягвате приплъзване поради прекомерно разхлабване и увеличено натоварване на двигателя поради прекомерно натягане.
3. Регулиране на компонента: Регулирайте прецизно позицията на плочата за подаване на фунията, плочата на полата и преградата, за да предотвратите задръстване на материала и абразия на повърхността на конвейерната лента.
